車間布袋除塵器是種干式濾塵裝置。濾料使用段時(shí)間后，由于篩濾、碰撞、滯留、擴(kuò)散、靜電等效應(yīng)，濾袋表面積聚了層粉塵，這層粉塵稱為初層，在此以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，初層成了濾料的主要過(guò)濾層，依靠初層的作用，網(wǎng)孔較大的濾料也能獲得較高的過(guò)濾效率。
 

　　隨著粉塵在濾料表面的積聚，除塵器的效率和阻力都相應(yīng)的增加，當(dāng)濾料兩側(cè)的壓力差很大時(shí)，會(huì)把有些已附著在濾料上的細(xì)小塵粒擠壓過(guò)去，使除塵器效率下降。另外，除塵器的阻力過(guò)高會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量顯著下降。因此，除塵器的阻力達(dá)到數(shù)值后，要及時(shí)清灰。清灰時(shí)不能破壞初層，以免效率下降。
 

　　車間布袋除塵器的收塵方式：
 

　　1、除塵器的局部布置。除塵器般放置在發(fā)電設(shè)備附近，就地安裝，基本不需要除塵管道。這種吸塵器布局簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，使用時(shí)易于操作。只有除塵器本身容易占用生產(chǎn)空間，給原生產(chǎn)訂單帶來(lái)不便。因此，除非是小型除塵器或移動(dòng)式除塵器，否則在設(shè)備體積較大時(shí)不適合采用這種方法。
 

　　2.集塵器是分布式的。如果生產(chǎn)車間有許多或分散的粉塵排放點(diǎn)，不可能為每個(gè)粉塵排放點(diǎn)配置個(gè)除塵裝置。此時(shí)，應(yīng)相應(yīng)組合除塵器，規(guī)劃分散的粉塵排放點(diǎn)，在多個(gè)粉塵排放點(diǎn)放置防塵罩，并通過(guò)管道連接到同除塵器。這樣的優(yōu)點(diǎn)是臺(tái)除塵器可以為多個(gè)出灰口除塵，除塵設(shè)備可以放置在車間外，節(jié)省生產(chǎn)空間。目前，大多數(shù)生產(chǎn)車間都采用這種除塵方式。